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Bei Fragen oder weiteren Informationen wenden Sie sich bitte an:
Luca Lamoni
Marketing Manager
Tel: +41 91 222 10 10
e-mail: l.lamoni@avancon.com
Für asiatische Länder wenden Sie sich bitte an:
„Ein neues Materialflusssystem spart bis zu 84 % Energie ein.“
Das neue Fördersystem der Schweizer Avancon SA, Riazzino sieht nicht nur besonders modern und eindrucksvoll aus, sondern spart gleichzeitig Investitions-, Montage- und Wartungskosten und enorm viel Energie ein.
Ein erstaunlicher Beitrag zur Erreichung der Klimaziele.
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Ein Beispiel, wie man höheres Volumen in der Logistik bewältigt.
Als das Geschäft des südkoreanischen Pharmaunternehmens Hanmi zunahm, waren die Auftragsabwicklung und die Kommissionier-Förderer zu langsam, um alle diese Aufträge rechtzeitig abzuwickeln.Der Systemintegrator SMCORE, einer der größten in Korea, schlug für sie das neue und modernste Avancon ZPC-Förder-Konzept vor. - Nach einem Jahr in Betrieb ist alles wie vorgeschlagen und Hanmi ist mit dieser Lösung von Avancon sehr zufrieden.
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„Die Avantgarde in der Fördertechnik .“
Das neue, mehrfach patentierte und preisgekrönte ZPC (Zone Powered Conveyor) Förder-System von Avancon ist für Dieter Specht, den Gründer von Interroll und heutigen Künstler, wie ein modernes, Avantgarde Kunstwerk; - aber mit Funktion. Es hat viele Vorteile für alle Beteiligten, bei der Montage, bei der Installation vor Ort und auch bei der späteren Wartung und es springt ins Auge eines jeden Betreibers eines Logistik-Centers.
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„Sind Rollenbahnen heute wirklich sicher?“
Es gibt das geschlossene Rahmensystem aus natureloxierten Aluminiumprofilen, aus dem nichts herausragt, keine Schrauben, keine Stangen, keine Kabelverbinder, keine Stromversorgungsboxen, an denen man sich beim Vorbeigehen am Förderer verletzen kann, - und es fühlt sich an wie Seide.
Hyunmin Park
Managing Director
Avancon Asia Ltd.
Tel +82 (0)31-985-6330
Mobile +82 10 3410 3223
e-mail: hyunmin.park@avancon.com
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„Wie Avancon das Sorter-Problem für das Versandzentrum von Samsung löste.“
Gemeinsam mit dem südkoreanischen Systemintegrator Asetec, einem Spezialisten für elektronische Steuerungssysteme, "Pick-to-Light" und Kommunikation mit übergeordneten BUS / IT-Systemen, baute Avancon das Samsung Distribution Center für kleine Einheiten. - wie das neue Galaxy Note 10 – aber gleichzeitig auch für größere Kartons und für andere Produkte. .Alle gewünschte Anforderungen konnte Avancon erfüllen.
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„Wie Avancon das Sorter-Problem für das Versandzentrum von Samsung löste.“
Gemeinsam mit dem südkoreanischen Systemintegrator Asetec, einem Spezialisten für elektronische Steuerungssysteme, "Pick-to-Light" und Kommunikation mit übergeordneten BUS / IT-Systemen, baute Avancon das Samsung Distribution Center für kleine Einheiten. - wie das neue Galaxy Note 10 – aber gleichzeitig auch für größere Kartons und für andere Produkte. .Alle gewünschte Anforderungen konnte Avancon erfüllen.
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Kleine Artikel und Packungen schnell und einfach in Post- und Online-Shops sortiert.
In China gibt es viele Postverteilungszentren. Die meisten von ihnen haben viele kleine Pakete zu erledigen, weil das Internetgeschäft in China explodiert. Hier hatte der chinesische Partner von Avancon eine brillante Idee, um dieses Problem zu lösen, indem er einen schnellen und einfachen Sortierer installierte. Dieser «Blitz»-Sorter ist mit den Avancon OUT-Tischen ausgestattet und sortiert alle Arten von kleinen Gegenständen und Paketen sehr schnell.
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"Einfache Lösung für den Transfer von Kartons zwischen Förderlinien?"
Seit die Avancon SA in der Schweiz erfolgreich einen Baustein für den Bau von Kreuzungen und Umlenkungen entwickelt hat, steigt die Nachfrage kontinuierlich. Viele neue Anwendungen wurden benötigt und vor allem die neue OTU ("Omni-directional Transfer Unit"), wie sie es nennen, war die richtige Lösung aller Fragen.
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Logistik auf dem neuesten Stand der Technik.
Avancon SA in der Schweiz hat zusammen mit seinem
Lizenzpartner und Systemintegrator Hyundai LS/Asetec in Südkorea ein modernes und außergewöhnliches Beispiel für ein typisches Logistik- und Distributionszentrum gebaut.
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"Kann eine Förderanlage als avantgardistisch bezeichnet werden?"
Gutes Design verkauft sich einfach besser. - In der heutigen Welt spielt das Design von Produkten eine immer wichtigere und entscheidendere Rolle. Nicht nur bei Autos oder bei Kosmetika und allen Luxusartikeln, sondern auch bei Industriegütern wie Maschinen
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„Reduzieren Sie ihre kosten auf der Baustelle um mindestens 50 %!“
Die Installation einer komplexen Förderanlage vor Ort ist sehr zeit- und kostenaufwendig. Hinzu kommen die Kosten für die Entwicklung, die Planung und die Herstellung von Komponenten und Modulen von Fördersystemen, wie z.B. Rollenbahnen, Gurtförderer und Weichen/Kreuzungen/Sammellinien.
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" Why do you need a flat geared motor in conveyor systems?”
Avancon's E500 brushless, flat DC gear motor is designed for fitting into the Avancon ZPC roller conveyor concept and the Avancon ZPC belt conveyor concept.
It can also be bought separately to release various other movements, for example for a stopper, a lift or into a strapping device or a label sticker and others.
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"Ein neues Förderband arbeitet in Zonen."
Dieses neue Förderband arbeitet in Zonen. Das bedeutet, dass er aus einer Vielzahl von kleinen Zonenförderern besteht, die genau so lang sind wie das längste Fördergut, plus 75 mm.
Obwohl es äußerlich nicht anders aussieht als ein Avancon-Rollenförderer, gibt es zwei sehr wichtige
zwei wichtige Kniffe in diesem Konzept, die es so interessant machen.
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"Diese neue Omni-direktionale Transfer Unit Line (OTU 2) stellt die Welt der Förderer auf den Kopf."
Anstelle von vielen verschiedenen Konstruktionen ist die einzelne avancon OTU 2 ein vielseitiges Element mit zwei Rollen, die den Transport von Materialien auf Rollenbahnen vereinfachen können, die sich in jede Richtung bewegen, 360°...
"Diese neue Omni-direktionale Transfer Unit Line (OTU 2) stellt die Welt der Förderer auf den Kopf."
Anstelle von vielen verschiedenen Konstruktionen ist die einzelne avancon OTU 2 ein vielseitiges Element mit zwei Rollen, die den Transport von Materialien auf Rollenbahnen vereinfachen können, die sich in jede Richtung bewegen, 360°...
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"Zufriedener Gross-Kunde hat ein zweites Logistikzentrum bei Avancon bestellt".
Der Endkunde ist einer der größten Pharmahändler in Südkorea.
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"Die Zukunft der Fördersysteme: Verabschieden Sie sich von den Ecken und begrüßen Sie die Kurven!
Erleben Sie einen nahtlosen Fluss, bei dem sich Ecken in elegante Kurven verwandeln und die Bewegung über die bloße Glätte hinausgeht.
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"Avancons Universalprofil revolutioniert Fördersysteme"
In der dynamischen Welt der Fördersysteme verlassen sich Hersteller und Integratoren seit langem auf eine Vielzahl von
Profilen für Ständer, Aufhängungen, Halterungen und Querträger. Doch Avancon weicht kühn von den Konventionen ab,
Avancon präsentiert einen Paradigmenwechsel: ein Profil für alle Fälle.
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Avancon: Mit der Rollenbahn "Up and Down" wird die Effizienz von Fördersystemen neu definiert
Im Bereich der Intralogistik sind Gurtförderer seit langem das Rückgrat des Steig- und
Gefälletransport. Doch wenn Wartungsarbeiten den Betrieb für Stunden unterbrechen, leidet die Effizienz.
Hier kommen die Avancon-Rollenbahnen "auf und ab" ins Spiel: Sie revolutionieren das Spiel. Mit Wartungsarbeiten in Minutenschnelle gehören Stillstandszeiten der Vergangenheit an, während die Förderleistung weiterhin erstklassig ist.
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Das Avancon ZPC-Konzept arbeitet nach dem Prinzip der staudrucklosen Regelung und bietet eine einfache und effiziente Lösung für die Steuerung von Förderanlagen bei gleichzeitiger Energieeinsparung. Alle Zonen kommunizieren nahtlos über ein dezentrales Steuerungskonzept, was die Gesamteffizienz steigert und das Risiko von Ausfallzeiten minimiert.
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Hier kommt das Smart Conveyor Gate von Avancon ins Spiel - ein Wunderwerk an Einfachheit und Zuverlässigkeit. Hergestellt aus
eloxiertem Aluminium gefertigt, ist dieses Tor mehr als nur eine physische Barriere - es ist eine
Es ist eine durchdachte Lösung, die die Sicherheit von Förderanlagen verändert.
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Avancon stellt Ihnen vor: eine innovative Stromversorgung, die direkt in den
Aluminiumrahmen von Förderanlagen integriert ist. Diese bahnbrechende Entwicklung wird
Sicherheits- und Effizienzstandards im industriellen Transportwesen neu zu definieren.
