Nach vielen Jahren in der Förderindustrie hatte ich einige Ideen für ein brandneues und modernes Fördersystem für den Transport von Kasten und Kartons.

Vor einigen Jahren hatte ich auf einem Symposium einen Blick in die Zukunft geworfen und erklärt, wie stark die weltweite Nachfrage nach Logistik in den nächsten 25 Jahren wachsen würde. Ich erinnerte das Publikum an die wachsende Weltbevölkerung, die Entwicklung der Schwellenländer und die zunehmende Nutzung des Internets und des elektronischen Handels. Ich habe gezeigt, dass in Zukunft täglich Milliarden von Kartons weltweit transportiert und verteilt werden müssen. - Jetzt ist es schon Realität.

Bei der Analyse der vorhandenen angetriebenen Fördersysteme, die im Bildsuchbereich von Google leicht zu finden sind, hielt ich eine Änderung für notwendig. Die meisten der gezeigten Fördererkonstruktionen waren hässlich, altmodisch, kompliziert, voller Kabel - wie Spaghetti -, mit großen Motoren, die außen montiert waren, und sichtbaren Steuerkästen, die hervorstanden - ein Überbleibsel des letzten Jahrhunderts mit perforierten Stahlprofilen. - Es ist kaum zu glauben, dass diese heute noch produziert und verkauft werden! - 

Mit diesen Eindrücken saß ich vor einigen Jahren auf dem Balkon eines charmanten Hotels in Gstaad in den Schweizer Berner Alpen und schaute auf die malerische Berglandschaft von 3000 Metern und höher, wo ich meinen Urlaub verbrachte.

Während ich die wunderschöne Landschaft bewunderte und träumte, sah ich plötzlich die Lösung für die Zukunft direkt vor meinen inneren Augen. Da war es, das Fördersystem mit einem modernen und stromlinienförmigen Aluminiumrahmen, komplett geschlossen. Die Antriebssysteme inklusive Motoren und die elektronischen Steuerungssysteme sowie alle Kabel würden innen installiert, aber von außen unsichtbar. Dieses Design würde zu der heutige Architektur und den Maschinenzentren passen.

Natürlich ist heute alles viel besser gestaltet als früher. Schauen Sie sich einfach die modernen Eisenbahnen oder modernen Sportwagen oder Smartphones an und so weiter. - Ja, heute sieht alles besser, schöner, stromlinienförmiger, eleganter und ästhetischer aus. Es ist das Design, bei dem sich Unternehmen von ihren Mitbewerbern abheben und Design am besten funktioniert.

Wie ist es möglich - dachte ich -, dass die Antriebsriemen eines angetriebenen Rollenförderers außen oben auf dem Förderer sichtbar sind? - Ja, ich musste zugeben, ich hatte diese vor vielen Jahren selbst entwickelt. Aber heute würde ich eine solche Konstruktion nicht mehr schaffen.

Dann fing ich an, alle Anforderungen eines modernen Fördersystems aufzulisten. Diese Liste wuchs und wuchs und viele neue Ideen kamen mir in den Sinn. Oft bin ich mitten in der Nacht mit einer neuen Idee für eine Modifikation oder eine andere Möglichkeit zur Verbesserung der Konstruktion aufgewacht. Ebenso war ich fasziniert von der neuen OTU (Omni-Directional Transfer Unit), die plötzlich meinen Sinn kam, ein modulares Produkt, das in jedem Fördersystem unverzichtbar ist.

Als heutiger Künstler und Designer habe ich immer mein Skizzenbuch dabei. - So habe ich  die ersten Ideen zu Papier gebracht. Ich bin sehr gut im 3D-Zeichnen mit Bleistift. Ich konnte gute Zeichnungen und fantastische, wirklich neue Ideen für ein zeitgemäßes und beeindruckendes Fördersystem entwerfen, das ich unseren Ingenieuren zeigen konnte.

Ich war begeistert von meinen Ideen und dachte, dass wachsende Logistikzentren in modernen Gebäuden meine Entwicklung fordern würden. - Und das jetzt! - -

Ich sah alle Vorteile kombiniert mit der Einfachheit meines neu entwickelten Materialflusssystems - zusätzlich zu dem fortschrittlich aussehenden Design. Dieses fantastische System kann für 1000 Anwendungen verwendet werden. Ich sollte sofort loslegen.

Als ich nach einem Namen für dieses sehr moderne, außergewöhnliche und futuristische Design suchte, das sich von allen bestehenden unterschied und das noch nie zuvor gesehen wurde. - 

Ich fand, dass "Avantgarde" die richtige Definition ist. Die Kombination der beiden Wörter "Avantgarde" und "Conveyor" machte "Avancon" zum Namen unserer neuen Firma.

Ich freue mich, dass all diese neuen Ideen in den meisten Industrieländern weltweit patentiert werden konnten und ich Designschutz für dieses außergewöhnliche und konkurrenzlose Produkt erhielt.

Zusammen mit einigen jungen, intelligenten Leuten habe ich Avancon SA im Tessin / Schweiz gegründet. Und jetzt, nach großen Investitionen in Entwicklung, Maschinen, Formen, einem neuen Fabrik- und Bürogebäude und etwas Marketing, sehen wir das Ergebnis: - Unsere Kunden lieben es! - -

Über große Systemintegratoren in Europa, Nordamerika und Asien haben wir bereits mehrere Systeme installiert für E-Commerce-Unternehmen, Lagerhaltung, ein Distributionszentrum eines großen globalen Speditionsunternehmens und einem X-Ray-Hersteller, der unser System im Sicherheitsbereich von vielen Flighäfen installieren wird.

Das war es wert. Jetzt sehe ich den Erfolg und aufgrund der vielen bereits angebotenen Projekte müssen wir unser Gebäude bald erweitern.

In der Zwischenzeit haben wir ein zusätzliches, sehr einzigartiges, flexibles und modulares Bandfördersystem sowie einen neuen unvergleichlichen flachen BRDC-Getriebemotor entwickelt, der sehr leistungsstark und einfach im Rahmen zu installieren ist. Beide Produkte werden Ende 2023 erhältlich sein.

Ich habe mein ganzes Leben lang mit großer Begeisterung für die Förderindustrie gearbeitet und das gute Gefühl, neue und besondere Produkte entwickelt und modernisiert zu haben, die Lösungen für die Materialtransport- und Logistikbranche auf diesem Planeten bieten.

Dieter Specht